华体会APP-关于梅赛德斯横扫红牛二队，勒克莱尔统治全场的信息

电影F1狂飙飞车中客串的真实F1车手阵容包括以下几位卡洛斯·塞恩斯Carlos Sainz现役法拉利车手，曾效力红牛二队雷诺和迈凯伦车队，以稳定的表现和战术执行力著称乔治·拉塞尔George Russell梅赛德斯车队主力车手，2022年巴西站曾夺得生涯首冠，以精准的排位赛速度和攻防能力闻名夏尔·勒。

梅赛德斯稳健策略瞄准车队亚军W16赛车虽无法抗衡MCL39，但已稳定领先法拉利与红牛维斯塔潘的DRS故障与诺里斯的轮胎策略均未动摇其地位，乔治·拉塞尔的临场应变能力更凸显车队战术成熟度梅赛德斯已将目标锁定车队总亚军与车手季军法拉利与红牛技术短板与战略迷茫法拉利SF25潜力未达预期，轮胎敏感性问题。

法拉利652分排名第二，勒克莱尔和赛恩斯的表现是车队取得高积分的重要保障红牛589分位列第三，维斯塔潘和佩雷兹的组合虽然维斯塔潘表现出色，但佩雷兹的积分相对较少，影响了车队整体积分梅赛德斯奔驰468分排名第四，拉塞尔和汉密尔顿的发挥使得车队在积分榜上保持了一定竞争力阿斯顿马丁94分Alpine 65。

法拉利车队车手是勒克莱尔汉密尔顿梅赛德斯车队由拉塞尔安东内利作为车手红牛车队车手为维斯塔潘哈贾尔威廉姆斯车队阿尔本塞恩斯是该车队车手阿斯顿马丁车队阿隆索和斯特罗尔在该队奥迪车队霍肯伯格博托莱托是其车手，奥迪车队通过收购索伯车队正式以厂商身份加入红牛二队劳森。

1马克斯维斯塔潘红牛车队75分2刘易斯汉密尔顿梅赛德斯车队68分3瓦尔特利博塔斯梅赛德斯车队53分4夏尔勒克莱尔法拉利车队44分5卡洛斯塞恩斯迈凯伦车队40分从积分榜可以看出，目前红牛车队的马克斯维斯塔潘表现十分抢眼，以75分的成绩领跑积分榜而去年的总。

核心赛事结果与戏剧性转折正赛名次与罚单影响红牛车队维斯塔潘夺冠，红牛二队加斯利获亚军，梅赛德斯汉密尔顿本位列第三，但因与阿尔本碰撞被罚时5秒，最终塞恩斯升至第三这一判罚直接改写了领奖台格局法拉利内斗导致双退维特尔与勒克莱尔在比赛中发生碰撞，两车均未能完赛这一事件不仅让法拉利。

主场作战的佩雷兹墨西哥本土车手佩雷兹在排位赛中获得了第四名的好成绩，虽然未能登上领奖台，但他的表现仍然值得称赞作为主场作战的车手，佩雷兹在比赛中展现出了强烈的斗志和出色的驾驶技巧红牛和梅赛德斯车队包揽前四本次排位赛中，红牛和梅赛德斯车队展现出了强大的统治力，成功包揽了前四名的。

2 梅赛德斯车队 68分 3 法拉利车队 53分 车队表现1 红牛车队 红牛车队在本赛季初露锋芒，展现了其强大的竞争力在前四场比赛中，他们赢得了两次杆位和两次胜利特别是马克斯·维斯塔潘，他在连续两站比赛中夺冠，表现尤为突出2 梅赛德斯车队 作为过去几个赛季的统治者，梅赛德斯车队在。

1红牛车队 红牛车队是本赛季最大的黑马之一，他们在本赛季表现出了强大的实力在前四站比赛中，红牛车队已经获得了两次杆位和两次胜利，其中马克斯维斯塔潘更是连续两站比赛夺得冠军，表现十分出色2梅赛德斯车队 梅赛德斯车队一直是F1大赛中最强的车队之一，他们在过去几个赛季中一直占据着统治地位。

以下是2022赛季F1锦标赛的积分榜更新情况在最近结束的摩纳哥蒙特卡洛站比赛中，法拉利车队遗憾地因策略失误未能保持优势，勒克莱尔从杆位起跑仅收获第4名红牛车队凭借此役的胜利和季军，积分榜上进一步巩固了领先地位，目前以235分遥遥领先于法拉利车队，后者以199分紧随其后梅赛德斯车队积134分，暂列第三迈凯伦。

在两位车手都可以在绝大多数的比赛中稳定取得积分的前提下，梅赛德斯车队几乎又要迎来一个双冠赛季 在过去的2019赛季，改投本田旗下的红牛车队在合作元年即去的了3个分站冠军，并且让过往从未染指杆位的维斯塔潘获得了两个杆位新的赛季，双方的目标显然就是进一步冲击奔驰的统治地位然而在揭幕战中，在冬测中频繁“。

今年法拉利还没有在分站冠军上“开张”，虽然在比利时勒克莱尔收获了今年第三个领奖台，但SF23赛车的速度依然无法跟上红牛RB19赛车，在英国和匈牙利甚至都不及迈凯伦和梅赛德斯AMG另外车手的水平和竞技状态，我觉得法拉利的两位车手也差红牛车手一些，从去年勒克莱尔在艾米利亚·罗马涅领跑时的失误就能看出。

赛季个人荣誉方面，维斯塔潘获年度冠军，佩雷兹夺得亚军，汉密尔顿名列第三车队方面，红牛问鼎年度冠军，梅赛德斯和法拉利分获亚军和季军整个赛季红牛车队统治力十足，因此收官战更大的看点是梅赛德斯和法拉利车队的第二名之争最终梅赛德斯以3分优势力压法拉利，排在车队积分榜第二位红牛车队的赛季积分。

多亏了 1m 05852s 的单圈，Verstappen 在 5 分钟内获得了领先优势然而，法拉利车队很快就将他的排名降了下来，塞恩斯位居第二，勒克莱尔以 0433 秒领先第三名的红牛车手阿隆索在汉密尔顿之前获得第四名，而红牛的佩雷斯在拉塞尔的另一辆梅赛德斯之前获得第六名在 FP1 停赛后，凭借新引擎他。

或许，你会猜到红牛包揽前两明法拉利“捉摸不透”的稳定性以及梅赛德斯的“隐藏实力”，但阿隆索凭借出神入化般的完美表现，为新赛季带来新的格局 红牛随后，佩雷兹出站后持续刷新最快圈速，迅速接近排名第二的勒克莱尔 比赛的转折发生在第26圈，佩雷兹“轻松”完成超越，红牛车队形成第一第二的稳定局面。

梅赛德斯车队双雄紧跟其后，博塔斯和汉密尔顿分别获得收官之战的亚军和季军在F1 2020赛季中梅赛德斯车队展现出强大的统治力，以573分大比分成功问鼎车队积分榜红牛车队以319分排在第二，迈凯伦车队在收官之战中成功超越上一站总积分第三名的赛点车队，以202分成功站上季军的宝座法拉利车队仅以131分的。